3D-Metalldruck für Rigi-Bahnen: Ersatzteil-Lösung nach 40 Jahren

Wenn nach 40 Betriebsjahren keine Original-Ersatzteile mehr lieferbar sind, droht der Stillstand. Als beim Druckluftkompressor eines Pendelzugs der RIGI BAHNEN AG ein Lagerfresser Pleuel und Kolben zerstörte, übernahm Gilli Motors in Zusammenarbeit mit Feramic den Nachbau.

3D-Scan, Materialwechsel & CNC-Finish aus einer Hand

Um das Aggregat wieder einsatzfähig zu machen, haben wir bei Feramic den vollständigen Nachbau der Pleuel übernommen:

• Digitalisierung & Zeichnung: Anhand eines noch intakten Bauteilfragments erfassten wir die Geometrie mittels hochpräzisem 3D-Scan und übertrugen die Toleranzen in eine fertigungsgerechte technische Zeichnung.
• Materialwahl (Aluminium CP1): Anstelle des ursprünglichen Gussmaterials wählten wir Aluminium CP1. Dieser Werkstoff bietet überlegene mechanische Eigenschaften und eignet sich ideal für die Beanspruchung im Kompressor.
• Additive Fertigung: Im schichtweisen 3D-Metalldruck entstanden vier rohe Pleuel-Bauteile mit sehr hoher Dichte und Materialgüte.
• Mechanische Nachbearbeitung: Auf unseren CNC-Maschinen führten wir die feinen Passungen und mechanischen Nacharbeiten aus, sodass wir einbaufertige Komponenten übergeben konnten.

Zuverlässige Druckluft für tausende Fahrgäste

Das instandgesetzte Kompressor-Aggregat wurde erfolgreich in Betrieb genommen und läuft seither vollkommen störungsfrei. Gerade in den intensiven Sommermonaten stellen die Pendelzüge damit sicher, dass tausende Besucherinnen und Besucher zuverlässig ihren Rigi-Ausflug geniessen können.

Mehrwert in Zahlen

• 4 Pleuel nachgebaut: Sämtliche benötigten Komponenten passgenau ersetzt.
• 100 % einbaufertig: Dank kombinierter CNC-Nachbearbeitung direkt montagebereit geliefert.
• Unabhängigkeit vom OEM: Erfolgreiche Revision trotz eingestellter Ersatzteilversorgung des Herstellers.
• Nachgewiesene Betriebssicherheit: Im täglichen Einsatz bei den Rigi-Bahnen bewährt.

"Wenn für 40-jährige Aggregate keine Ersatzteile mehr beschaffbar sind, braucht es pragmatische und technologisch ausgereifte Wege. Die von Feramic nachgebauten Pleuel passten exakt."
— Martin Horath, Leiter Werkstatt Goldau der RIGI BAHNEN AG